Moto 5.

BMW S1000RR

BMW S1000RR es una bicicleta deportiva orientada a la carrera, fabricada inicialmente por BMW Motorrad para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes 2009 , que ahora se encuentra en producción comercial. Se introdujo en Múnich en abril de 2008, y es alimentado por un 999 cc (61,0 pulgadas cúbicas) de cuatro cilindros del motor redlined a 14.200 rpm.  

BMW fabricó 1,000 S1000RR en 2009 para satisfacer los requisitos de homologación de World Superbike, pero amplió la producción para la venta comercial de la bicicleta en 2010. Tiene un sistema de frenos antibloqueo estándar, con un control electrónico de tracción opcional. A partir de 2016, tiene un peso húmedo de 204 kg (450 lb) y produce 148.4 kW (199.0 hp; 201.8 PS) a 13,500 rpm. 

 Con 133.6 kW (179.2 hp; 181.6 PS) en la rueda trasera, es la motocicleta más potente de la clase en el banco de pruebas. La S1000RR se lanzó en 2009 y se consideró la bicicleta deportiva mejor equipada en la categoría de 1000 cc, y con un diámetro y carrera de 80.0 mm × 49.7 mm (3.1 en × 2.0 in), también tuvo el mayor diámetro en su clase.

 La bicicleta viene de fábrica equipada con ABS y control dinámico de tracción, una novedad para la supermoto de carretera en ese momento. Además de esto, viene de serie con tres modos de conducción (Wet, Sport y Race) con un modo de conducción adicional (Slick) disponible solo después de conectar un dongle, que recibió con la bicicleta, a un gato especial debajo del asiento. También fue la primera motocicleta de producción en ofrecer una palanca de cambios rápida opcional.